中国海油8月1日发布消息，重达18880吨的恩平15-1中心平台上部组块在南海东部海域完成整体浮托安装。

恩平15-1中心平台由上部组块和导管架两部分组成，矗立在88米水深的大海上，总高度约160米，相当于60层的大楼，总重量超过3万吨，所用钢材可以制造1艘中型航空母舰，单层甲板面积相当于10个篮球场，是目前亚洲重量最重、设备最多的海上石油生产平台。

图片由中国海油提供

中国海油深圳分公司副总经理袁玮介绍说：“恩平15-1中心平台由中国海油自主设计、建造、安装及生产运营，安装关键设备近600台，配置我国海上首套二氧化碳回注封存装置，应用我国海上首套国产7600千瓦原油发电机组，首次在海上油田新项目中采用台风无人化生产工艺，通过一系列关键设备的国产化，不仅有效降低了工程投资，还可以节省年度维保费用超30%。”

由于平台上部组块重量超过全球海上浮吊的能力极限，中国海油投入亚洲最大海洋工程驳船“海洋石油229”，采用浮托技术进行海上安装。浮托安装是一种高效的大型海上平台安装方法，具有可安装重量大、施工周期短、技术风险低等显著优势。该技术核心是借助潮汐的自然力量和船舶调载等施工技术，通过类似举重运动员“挺举”的方式，涨潮时驳船托运组块驶入导管架槽口，落潮时组块顺势从高位精准落到导管架预定位置上，载荷转移完毕后退出船舶完成安装。

“在起伏不定的茫茫大海中，将近2万吨的上部组块与101米高的导管架‘底座’精准对接，而且误差不能超过5毫米，其技术难度堪比宇宙飞船与空间站的对接。”海油工程项目分公司副总经理齐金龙介绍说。

为确保本次海上安装万无一失，项目团队组织多次技术方案交底及作业风险分析，持续细化施工计划，对浮托限制区域进行反复检查，开展浮托过程仿真模拟和水池实验，提前对锚系布设、进船、对齐、载荷转移等工序进行预演，并针对锚缆失效进行应急演练。

据悉，恩平15-1中心平台是恩平油田群开发项目最重要的海上设施，该项目将新建4座海上钻采平台，同时开发6个新油田，今年下半年首期投产后高峰日产石油近5000吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新动力，对进一步提高我国能源安全保障能力、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。