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“会游泳的飞机”如何炼成?“鲲龙”总工程师讲述创新故事
来源:科技日报 | 作者:科技日报 | 发布时间: 682天前 | 180 次浏览 | 分享到:


2022年11月7日,“大国顶梁柱 奋进新征程”国企开放日活动之走进航空工业活动第二站在航空工业通飞珠海基地举行。在世界在研最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600总装厂房内,航空工业通飞华南公司总工程师黄领才等多位总师团代表分享了“鲲龙”的创新故事。

分享会现场。受访单位供图

“AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备,是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。”黄领才介绍,项目团队与时间赛跑,与进度赛跑,完成了一个又一个看似不可能完成的项目节点。作为水陆两栖大飞机,AG600技术验证机于2017、2018、2020年分别实现了陆上、水上和海上三次首飞。

今年5月31日,AG600M灭火机实现陆上首飞,第二架机已于9月10日实现首飞,并于9月27日完成投汲水功能试验,不断刷新了国内大型新研飞机缩短周期的历史。

“我们始终坚持自主创新原则,加快技术创新,突破了高抗浪船体设计、气水动融合布局设计、高支点起落架设计、高升力翼型设计和复杂船型机身制造等一系列关键技术,构建了‘机体结构、动力装置、关键机载系统’国内百分之百自主供给配套体系,以及国内自主创新水陆两栖技术体系、民机适航标准与方法,产品拥有完全自主知识产权。”黄领才说。

作为填补国内空白的一个全新型号,AG600的研制将带动上下游产业协同发展,依托型号逐步构建起民用飞机研发制造能力,对于推动高端航空制造业发展、实现产业结构转型升级等方面将奠定良好基础。

在“港澳台青年走进大国重器研学活动”中,来自台湾籍在粤大学生,澳门科技大学、澳门城市大学、澳门理工大学等港澳青年也来到现场,参观了成果展、通飞愿景中心、AG600飞机总装生产线,同时体验模拟飞行本场五边起落航线,近距离、全方位了解国家国防及航空事业的发展。